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        在沙子烘干機(jī)的邊部吹干裝置是由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的，而且還是處于敞開狀態(tài)，邊部吹干裝置開啟工作時(shí)所需的空氣流量很大，并且這一管路和酸洗線上其它氣動(dòng)管路共用一條壓縮空氣管道，其次，當(dāng)沙子烘干機(jī)的邊部吹干裝置一旦啟用就自然造成全線氣壓下降。氣壓的大幅下降易造成生產(chǎn)線上其它氣動(dòng)裝置容易抱閘，造成全線停車，出現(xiàn)停車斑。當(dāng)沙子烘干機(jī)再次恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)，時(shí)間就會(huì)過長，這樣將嚴(yán)重影響生產(chǎn)線的正常運(yùn)行，也降低了生產(chǎn)線的生產(chǎn)率。
對(duì)此，河南豫暉礦山機(jī)械有限公司的工程師做了以下改進(jìn)措施：
首先降低沙子烘干機(jī)邊部吹干裝置的氣壓
由于邊部吹干裝置本身就是氣動(dòng)裝置，為保障在啟用邊部吹干裝置時(shí)其它氣動(dòng)裝置不因氣壓下降而產(chǎn)生抱閘現(xiàn)象，所以要降低邊部吹干裝置的氣壓。但是，氣壓的降低造成了噴嘴導(dǎo)架無法自動(dòng)就位，這就需要有專人看守操作，同時(shí)由于氣壓的降低使得邊部吹干不徹底，從而造成鋼鐵腐蝕問題不能徹底解決。
其次對(duì)沙子烘干機(jī)邊部吹干裝置進(jìn)行整體改造
將該裝置的氣動(dòng)管路直接接到全廠的壓縮空氣的主管道上，但是由于帶鋼較薄，很容易造成外部壓彎。
改造后實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象均不再發(fā)生了，而且改造后可以從根本上解決在生產(chǎn)過程中因啟用沙子烘干機(jī)造成全線氣壓下降引起停車進(jìn)而出現(xiàn)停車斑的問題。

信息來自河南豫暉沙子烘干機(jī)網(wǎng)：http://thetriontowersfort.com

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